Archives par mot-clef : SA2019

Mennecy: même si la grève de SNCF sera dure pour nous, elle ne nous concerne pas

Voici le tract de la CGT qui explique les motivations de la grève.

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RER ou encore « Transilien » n’y figurent pas. On aurait pu espérer que, pour une grève dont l’impact sera très lourd pour les galériens du RER, les enjeux spécifiques de l’Ile de France soient évoqués. Je pense plus particulièrement à la saturation du réseau avec trop de trains et trop de voyageurs pour une organisation conçue il y a 80 ans, à la création de SNCF et à peine corrigée avec la création du RER, il y a 40 ans.

La ligne D transporte chaque jour plus de voyageurs que tous les TGV réunis. L’ensemble des voyageurs sur le Transilien représente 80%, je crois, de tous les voyageurs de SNCF chaque jour.

Pour le moment, la seule grande décision prise par nos « autorités » consiste à nous détacher du réseau. La CGT devrait réaliser que cette stratégie, qui sera aussi entreprise pour simplifier la ligne C, puis la ligne A à l’ouest, aboutira à réduire de plus en plus le réseau, le nombre de trains et le nombre de cheminots.

Par contre, n’espérer pas que cela diminuera les impôts. Aucun politique ne l’a promis. Lire la suite

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SA2019: tractage dans le Val de Seine ce matin

Tractage dans les gares du Val de Seine ce matin. Ils sont dans la même galère que nous. Le SA2019 rendra nos trains terminus à Juvisy en passant par la vallée de la Seine. C’est donc ensemble, avec les communes de la vallée de l’Essonne rassemblées dans l’association Adumec, que nous avons déposé des recours au tribunal administratif contre cette décision d’IdF Mobilités et que nous avons écrit au président de la république.

Voici le tract et, plus bas, l’accusé de réception retourné par le directeur de cabinet du président de la république.

Pour les Menneçois, notez que le maire de Mennecy, vice président et donc collègue de Stéphane Beaudet, le porteur de cette sinistre décision, fait maintenant partie des signataires du courrier. Lire la suite

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RER D et SA2019: les élus impactés par le débranchement du SA2019 saisissent le président de la République

Après les recours au tribunal administratif contre la délibération du 11 janvier 2017 (pour lequel le TA a mis en demeure le STIF de faire un mémoire en défense), après le recours sur le fond contre la délibération du 13 décembre 2017 et avant une requête en référé qui va être déposée dans les jours qui viennent, les élus engagés dans la défense de la liaison continue avec Paris adresse un courrier au président de la république.

L’objet de ce courrier est une proposition pour trouver des solutions aux difficultés de la ligne D sans recourir au sacrifice actuel. Il utilise une procédure mise en place par un décret publié le 7 mars 2003 et qui organise la méthode pour faire face à une saturation du réseau ferroviaire. Cette procédure n’a jamais été utilisée jusqu’à présent, même si la saturation est avérée en Ile de France, autour de Lyon et autour de Marseille. Lire la suite

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RER D et SA 2019 : un nouveau recours déposé

Comme cela avait été annoncé lors de l’assemblée générale, le 16 janvier dernier, l’association de défense des usagers, et des Maires et des élus en colère de la ligne RER D Sud – Branche Malesherbes (ADUMEC) a déposé le mardi 13 février un nouveau recours devant le Tribunal administratif de Paris contre les délibérations d’Île-de-France Mobilités entérinant le projet de service annuel 2019 pour la ligne D du RER. Lire la suite

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#RER_D et #SA2019: l’ADUMEC a tenu son AG annuelle

L’ADUMEC, c’est l’association créée dans la vallée de l’Essonne pour féderer l’opposition au projet de rendre nos trains terminus à Juvisy. Même si le syndicat des transports d’Ile de France a décidé le 13 décembre 2017 de rendre ce projet effectif le 17 décembre 2018, l’opposition continue!
L’ADUMEC a tenu son AG annuelle ce mardi 16 janvier 2018. En voici un résumé, diffusé par son président, Jean-Jacques Boussaingault, maire de Boigneville et président du Parc Naturel Régional du Gatinais. Lire la suite

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