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#RERD et #SA2019: manifestation devant le conseil départemental demain, 5 juin 2018

#RERD et #SA2019: manifestation devant le conseil départemental demain, 6 juin 2018

Le conseil départemental accueille une réunion d’élus et d’associations d’usagers demain, mardi 5 juin à 18h30. Venez manifester votre opposition à ce projet aux participants. Normalement, votre maire y est invité. Lire la suite

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Mennecy, RER D et SA2019: la réunion publique à Ris Orangis hier, 28 mai 2018

Les maires de Ris Orangis, Etiolles et Soisy sur Seine ont tenu une réunion publique hier soir à propos du RER D et du SA2019.

Vous savez que cette mise à jour des horaires de la ligne D consiste en fait à une réorganisation totale de l’exploitation de la ligne. Les trains qui passent à Mennecy seront terminus et Origine Juvisy. Pour aller à ou venir de Paris, il faudra changer à Juvisy, ou à Viry Chatillon ou encore à Corbeil. Seul le changement de Viry Chatillon sera à coup sûr sur le même quai, mais avec 2 fois moins d’opportunités de correspondance. L2 autres gares auront des correspondances sur des quais différents dans tous les cas à Corbeil et souvent à Juvisy.

Vous avez déjà lu ici que nous nous opposons à ce type de réorganisation parce ce que c’est un sacrifice de notre territoire au bénéfice du plateau d’Evry, qui aura 2 fois plus de trains. En résumé, les trains pour Paris que nous n’aurons plus circuleront entre Corbeil et Paris par le plateau.

Cette réorganisation n’augmente pas le nombre total de trains de ou vers Paris. Les 625.000 passagers quotidiens du RER D disposeront du même nombre de trains. Et comme ce nombre de passagers va atteindre 900.000 dans une dizaine d’années, il est certain que notre sacrifice aura été inutile.

2 associations d’usagers et d’élus mènent le combat:

RER Val de Seine qui rassemble les usagers d’Evry Village, Ris Orangis et a aussi la rive droite de la Seine
ADUMEC, c’éée en janvier 2017 pour rassembler les usagers et les élus de la vallée de l’Essonne de Corbeil à Malesherbes.

Ces 2 associations ont déposé, en février 2018, 2 recours au tribunal administratif contre la délibération d’IdF Mobilités, autorité organisatrice de transports en Ile de France.

Le premier, en référé, a été rejeté sans surprise, le juge ayant estimé qu’il n’y a pas urgence à suspendre le SA2019 puisqu’il ne produit pas encore d’effets
Le second, sur le fond, attend maintenant le mémoire en défense d’IdF Mobilités qui nous expliquera comment on peut déclasser notre territoire

N’oublions pas le tout premier recours contre la décision de principe de cette réorganisation, déposé par l’Adumec en janvier 2017.

L’Adumec rassemble maintenant 10.500 adhérents. RER Val de Seine, créée en février 2018, en rassemble 3000.

Déjà dans le 2ème recours, mais ensuite en interpellant le président de la république, les 2 associations ont fait valoir que SNCF n’applique pas la réglementation (décret du 7 mars 2003) sur la gestion des saturations du réseau.
Cet argument, qui a été mis sur la table dans une réunion au ministère, semble être assez pertinent pour que nous ayons obtenu une analyse, dans les 3 mois, de cette saturation et une recherche pour trouver comment faire passer des trains entre Juvisy et Gare de Lyon « surface » par les voies M (les 2 voies les plus à gauche quand on roule vers Paris).

A long terme, c’est à dire pas avant 2027, il nous est promis de remettre en service des trains pour Paris, dès que le « terrier de Bercy » sera construit. C’est un croisement souterrain et donc sans conflits de circulation à la hauteur de la gare de Bercy pour que les capacités des voies M soient significativement augmentées. Ce projet d’infrastructure est parmi les plus prioritaires en France mais il doit encore être financé (250 millions d’euros). Si l’état semble prêt à y contribuer significativement, les 2 autres régions dont les trains utilisent les voies M seront sollicitées aussi, à côté d’Ile de France. C’est donc un financement à 4 qui est recherché. C’est très compliqué et il est difficile de croire que tout sera achevé pour 2027.

Aussi, la proposition faite au ministère est très importante et les 2 associaitions ne vont pas relâcher la pression. Au delà de la pression faite par l’avis de saturation, il est question d’organiser un recours collectif pour le préjudice subi par les usagers des 2 branches avec le temps perdu dans cette correspondance qu’on leur imposera.

Il y a encore d’autres actions, mais qu’il faut murir avant d’en parler.

A très court terme, je vous invite à manifester devant l’hôtel du département le 5 juin. Les élus de l’Essonne y sont invités pour entendre IdF Mobilités expliquer que tout cela est pour notre bien et qu’il est désolant de voir tant d’opposition.

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N’oubliez pas l’association créée dans la vallée de l’Essonne, l’ADUMEC Lire la suite

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RER D: réunion publique à Ris Orangis le 28 mai 2018

Vous avez déjà lu de nombreux articles sur ce blog à propos du projet « SA2019 » sur le RER D. Il s’agit de rendre les trains qui desservent Mennecy terminus/origine Juvisy.
Ce projet doit être mis en oeuvre le 9 décembre 2018. Nos trains passeront alors par la vallée et les communes desservies par cette vallée de la Seine partagentt le même enjeu que nous: retrouver des trains pour Paris sans changement obligatoire à Juvisy .

C’est pour informer le public sur les derniers développements de cette lutte qu’une réunion publique est organisée le lundi 28 mai 2018 à Ris Orangis. C’est près de la gare, dans une école située rue de Seine. J’y serai.
L’association créée pour lutter contre cette aberration dans la vallée de l’Essonne, l’ADUMEC, est solidaire de ces actions.

Pour mémoire, 2 recours au tribunal administraif ont été déposés contre les décisions prises par IdF Mobilités. Le régulateur des transports ferroviaires a été saisi par Franck Marlin à propos de l’absence d’avis de saturation. Des démarches sont entreprises aurpsè du président de la république, de la présidente de la région Ile de France et d’IdF Mobilités.

La réunion du 28 permettra d’expliquer toutes ces démarches et celles qui peuvent encore être entreprises. Lire la suite

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Mennecy, RER D, Autoroutes: Prévisions pour le samedi 19 mai 2018

Les prévisions de circulation sur le RER D pour le samedi 19 mai ont été mises en ligne aujourd’hui à 13h40 sur le blog de la ligne D.

Pour samedi 19 mai, jour de grève à SNCF: TRAFIC REDUIT A 4 TRAINS.
4 trains dans chaque sens entre Corbeil et Malesherbes. Ce sont tous des ROSA et des BOSO, c’est à dire des navettes entre Corbeil et Malesherbes. C’est un train sur 7.

Entre Corbeil et Paris, Il y aura 25 trains dans chaque sens, et terminus à Gare de Lyon pour tout le monde. C’est un train sur 5.
Attention aux heures creuses, consultez le site transilien.com ou l’appli SNCF avant tout déplacement.

Il y a encore des gros travaux à Vert de Maisons, samedi et dimanche. Consultez les applications et sites SNCF, c’est indispensables. Ou encore consultez les fiches horaires, mais c’est peu compréhensible.

Pour les autoroutes, l’idéal est de consulter le site Sytadin.
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Pas de fermetures sur l’A6 et la N7, seulement les travaux maintenant habituels entre Courcouronnes et Morsang sur Orge dans les 2 sens. Lire la suite

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Mennecy, RER D, Autoroutes: Prévisions pour le vendredi 18 mai 2018

Les prévisions de circulation sur le RER D pour le vendredi 18 mai ont été mises en ligne aujourd’hui à 16h20 sur le blog de la ligne D.

Pour vendredi 18 mai, jour de grève à SNCF: TRAFIC REDUIT A 4 TRAINS.
4 trains dans chaque sens entre Corbeil et Malesherbes. Ce sont tous des ROSA et des BOSO, c’est à dire des navettes entre Corbeil et Malesherbes. C’est un train sur 7.

Entre Corbeil et Paris, Il y aura 33 trains dans chaque sens, et terminus à Gare de Lyon pour tout le monde. Attention aux heures creuses, consultez le site transilien.com ou l’appli SNCF avant tout déplacement.

Il y a encore des gros travaux à Vert de Maisons, même en journée. Consultez les applications et sites SNCF par prudence.

Pour les autoroutes, l’idéal est de consulter le site Sytadin.
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Pas de fermetures sur l’A6 et la N7, seulement les travaux maintenant habituels entre Courcouronnes et Morsang sur Orge dans les 2 sens. Lire la suite

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