Archives de catégorie : Essonne

RER D et SA2019: Les compte-rendus des réunions par Sadur

L’association Sadur a participé aux 3 groupes de travail organisé par SNCF pour « améliorer » le SA2019. Ces réunions ont été organisées par secteurs:

le nord de la ligne, à Saint Denis
le sud de la ligne vers Malesherbes à Courcouronnes
le sud de la ligne, vers Melun par Combs

Et Sadur a aussi participé à la réunion publique organisée par le collectif du Val de Seine à Soisy sur Seine.

Tous les CR de ces réunions sont en ligne sur le site de Sadur Lire la suite

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Chantier sur l’autoroute A6: quand c’est fini, ça recommence!

Il s’agit des chantiers qui provoquent tant d’embouteillages sur l’A6.
Celui qui avait commencé en juin 2017 sur le pont de la rivière Essonne s’est achevé comme prévu le 28 octobre. L’autoroute A6 a retrouvé les 3 voies dans chaque sens!

Mais, pour bien faire durer le plaisir, un autre chantier commence immédiatement après. Il s’agit cette fois d’un chantier mené par le département sur le pont qui franchit l’autoroute entre le rond point du requin et le KFC.
Ce chantier sera plus court, il sera terminé avec la fin des vacances de la Toussaint et se déroulera essentiellement pendant 4 nuit, mais aussi 2 journées, les 2 et 3 novembre. Lire la suite

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RER D et SA2019: SNCF présente le projet et le collectif du val de Seine répond

SNCF organise une série de réunions avec les élus des territoires desservis par la ligne D et des associations d’usagers pour présenter le projet de SA2019. Ces réunions sont appelées « de concertation ». En réalité, le directeur de la ligne D commente une présentation en PowerPoint, sous la surveillance de Stéphane Beaudet, VP à la région délégué aux transports. Quelques questions sont autorisées, mais il n’est pas question de proposer ou de remettre en question des choix ou des arguments.

Les associations d’usagers sont, pour la partie de la ligne en Essonne et Val de Marne, Essone Nature Environnement, FNAUT et SADUR. Lire la suite

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RER D: réunion de concertation supposée ce soir, sur invitation seulement

SNCF « tout court » et pas SNCF Mobilités, ni SNCF Réseau et encore moins IdF Mobilités a organisé une série de réunions de concertation sur le projet de SA2019. Il s’agit de mettre les trains de la branche de Malesherbes terminus à Juvisy, en passant par la vallée de la Seine.

J’ai déjà expliqué ce qu’il faut penser de cette concertation sur ce blog, en y affichant la position de l’association SADUR. C’était le 21 septembre 2017.

Cet après midi, notre député, Franck Marlin, a communiqué qu’il ne participera pas à cette mascarade et qu’il est toujours fermement opposé à ce débranchement. Son message est ci-dessous. Lire la suite

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Fibre optique en Essonne: la carte du calendrier du déploiement est en ligne

Le site Internet du syndicat mixte maître d’ouvrage du futur réseau à très haut débit du sud de l’Essonne vient d’être ouvert.

Rappelez vous que le sud du département, et Mennecy est au nord de ce sud, ne peut être équipé que sur une initiative publique et pas sur celle d’un opérateur privé. C’est une règle posée par le législateur incarné ici par l’ARCEP.

L’initiative a été prise par le regroupement du département et des intercommunalités concernées. La CCVE a accompagné le département dès le 1er jour. Les budgets et les subventions sont alloués, le marché a été attribué à un groupement d’entreprises, il n’y plus beaucoup d’aléas possibles. Lire la suite

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